“开车，开车，开车啊！”
万胜利昂着脖子死死盯着01号歼-7，嘴里不住地念叨着。
失速尾旋改出的第一个操作动作就是让发动机重新开车，所谓开车，就是启动的意思。
失速尾旋改出的第一个难点，就是发动机重新开车。
飞机在地面上开车，需要借助电源车，没了电源车的辅助，靠自身的电力，发动机成功开车的几率是要低一些的。
这也是为什么会将“发动机空中停车”列为一等险情的原因。
汽车发动机打不着火，大不了把车子扔在那找人来修。
飞机在天上，航空发动机要是打不着火，那是要出人命的！
李干迟迟没有开车。
塔台上的杨伟急了，一把从指挥员手里抢过送话器，大声喊道，“洞幺！报告发动机情况！能否重新开车？”
都以为发动机出问题了，打不着火了。
毕竟前车之鉴在那里。
李干的声音稳稳地传来，带着一点“沙沙”作响的电磁干扰声，他报告说，“我正在处理……”
他是刻意延迟了重新开车的时机，而是选择先朝机头偏转的反方向蹬舵，用力地掰动操纵杆，调整战机的姿态。
最好的结果是能重新获取战机的控制权。
失速尾旋的另一个意思是，战机失去了控制。
如果能在恢复动力之前，使战机重新回到自己的控制当中，如此更加能够体现出战机的飞行性能。
李干希望这架增加了前缘襟翼、采用双三角翼布局的歼-7，能给穆罕穆德留下一个深刻的印象。
可是，奇迹没有发生，发动机重新点火之前，李干没能夺回战机控制权。
这毕竟只是一款二代机。
他不再犹豫了，立即启动发动机。
几秒后，机身微微颤抖起来，下坠的速度加快了，发动机一次开车成功。
有了动力，李干再一次进行改出操作。
01号歼-7在距离地面不到五百米的位置改出，改出时，战机姿态是倒扣着的。
怎么改出后不是平飞状态？
李干晕机了吗？
把天当成地、地当成天了？
众人嘴巴大张着，双目圆瞪，深深吸了一口气。
这真的是一波还未平息一波又来侵袭啊！
座舱里，李干把氧气罩摘掉，微微一笑。
就拿这个考验我？
王牌飞行员请求出战！
他毫不犹豫地打开了加力，强大的推力把刚刚改出的战机向前用力推动，就这么倒扣着朝塔台这里飞了过来。
扫了一眼发动机转速，李干猛地向左掰操纵杆，同时蹬右舵，战机立即就是一个漂亮的鸽子翻身，从倒扣状态变成了平飞。
整个动作行云流水一般，卖相十足、技术含量十足！
“好！非常好！”
穆罕默德中将忍不住大声赞道，哗啦啦鼓掌，惊醒了塔台里的众人，懵逼中的众人跟着鼓掌，松了口气。
杨伟那颗心跟着01号歼-7从高空落回到了低空，憋了好久的一口气，可算是慢慢地吐了出来。
01号歼-7直直地朝着塔台飞来。
就在大家不知道李干要干什么的时候，塔台里的通讯广播再一次响起了李干的英语播报——诸位，下面进行的是最小速度最小半径转弯飞行，目的是展示飞机的低空低速性能。
塔台指挥员和翻译：得，你把我的活都干了，我干啥？
01号歼-7的空速越来越慢，接近外场的时候，空速降到了不到三百公里每小时。
这是一个非常危险的速度，很容易失速。
可以这么理解，起飞速度就是飞机失速的临界点，空速一旦低于起飞速度，飞机就会失速，因为飞机获得的升力小于飞机自身的重力了。
所谓最小速度最小半径转弯，就是考验飞机在安全的最小速度之下，能做到的最小转弯半径。
就好比轿车在双车道公路上掉头，有的车一把就掉过来了，有的车要倒一把。
众人的心再一次提到了嗓子眼。
要知道，此时01号歼-7的飞行高度才五百米啊！
李干之所以没有爬升高度，之所以尽量靠近塔台，是为了让客户看得更清楚，冒这样的风险是值得的。
今天的云层很厚，略带点灰，不时有一些较为强烈的阵风吹过，能见度和气流都不甚理想。
无疑，这给了当前这个飞行科目增添了难度。
李干的操纵动作非常精细，一点点地调整着战机的姿态。
二代机采用的是液压式机械操纵系统，飞行与操作操纵杆，到飞机做出相应的反应，这里面存在一定的时间差。
说白了，就是战机显得迟钝。
不像采用电传操纵系统的三代机，飞行员通过操作操纵杆发出指令，飞机的反应在毫秒之内，非常的灵敏。
所以，李干在操纵的时候，很注意提前量。
01号歼-7的空速还在下降，一直降到了每小时280公里的时候，李干才开始大角度转弯操作，同时不断地一点点地通过推油门杆来进行补油。
战机转弯，空气阻力大了，必须要补油才能让战机保持每小时280公里的空速，否则空速下跌的话，结果就是失速坠地。
在五百米的高度上失速，飞行员除了弹射跳伞外，压根没有更好的选择。
穆罕默德情不自禁地站了起来，他是有着两千个飞行小时的老鸟，当然知道当前正在进行的飞行动作有多么危险。
此前的旱地拔葱式起飞、失速尾旋改出，在感官上是很刺激的，但是就危险程度而言，都无法和当前的最小速度最小半径转弯相比拟。
而且，战机的飞行高度只有五百米啊！
像这种危险的转弯方式，在五千米高度上来进行是最为妥当的，那样的话，即便出现失速，飞行员还有足够的时间来进行处置改出。
01号歼-7摇摇晃晃地开始转弯，看上去随时可能摔下来的样子，机翼的每一次晃动，都牵扯住了所有人的神经线，一扯一扯的，扣人心弦。
塔台里异常的安静，只有众人粗重的呼吸声。
一个纪录，正在诞生。
战机的机头终于从直对塔台转为了屁股对着塔台，换言之，李干成功地完成了最小速度最小半径转弯。
李干却干脆一不做二不休，居然保持转弯姿态继续转弯，一口气飞出了一个圆润的“又”字。
“嚯！”
众人不约而同惊叹。
李干完成转弯后，机头恰好对准了跑道，随即，他干脆利落地进入了降落航线，放起落架，触地，放减速伞，战机停稳，一气呵成！
“精彩！太精彩了！”穆罕默德中将带头鼓掌，他激动地对张副部长说，“部长先生，你们的试飞员技术非常高超，战机的性能很好。”
翻译立即翻译过来。
张副部长笑着说，“两国友好，我们拿出来给贵方的，是我们最好的飞机。”
“是的，我已经看到了，你们的歼七，比米格二十一更加优秀，非常好！”穆罕默德中将连连点头，朝研发团队这边频频竖起大拇指。
杨伟和宋文忠心里那块石头落地了，看样子，歼-7出口项目稳了。
刚才张副部长向他们透露了一个重要消息，穆罕默德中将在这个项目里有很大的话语权，他的评估意见，能左右项目花落谁家。
这时，穆罕默德中将向张副部长提了个要求，“部长先生，我想见见飞行员，和他交流交流，不知是否可以？”
张副部长爽快道，“当然可以，请将军先生移步会客室。”
一众人浩浩荡荡地往办公区的会客室去。
那边，万胜利带着机务连忙把登机梯架起来，座舱盖打开，李干顺着登机梯下来，笑着说，“同志们，幸不辱命，今晚得喝酒啊！”
“哈哈哈！李排长厉害！我出一瓶五粮液！”万胜利爽朗笑着，拍着胸脯说。
项目拿下，厂里肯定补发拖欠的工资，区区一瓶五粮液就不算什么了。
李干正要和机务大哥们好好说说话拉近拉近距离，毕竟开飞机这个行当里有句话是这么说的，飞行员的小命有一半捏在机务手里。
这时，一辆212吉普车狂奔而来，林光明跳下车跑过来，着急忙活地说，“李排长，李排长！外宾要加你，快跟我走！”
不由分说拽着李干就上车，随即风驰电掣地往办公楼那边去。
会客室里，众人谈笑风生，气氛相当的和乐。
张副部长的左手边坐着穆罕默德，翻译坐在他们身后，二人友好地交谈着，不时呵呵笑着。
“报告！试飞员李干奉命前来报到！”
李干出现在门口，立正敬礼，锵锵有力地打报告。
张副部长突然站起来，朝李干招手道，“小李，你过来。”
领导都站起来了，其他人不可能坐着，立即跟着站起来，好像李干是什么大领导一样。
李干跑步到张副部长跟前，立定站好。
张副部长侧身让到一边，指着自己的位置对李干说，“来，你坐在这里，和穆罕默德将军好好交流交流，他对你啊，可是很感兴趣。”
众人顿时惊了。
这可是正儿八经的外事场合啊，尽管是不公开的，尽管没有那么正式，而且人家外宾还是一国空军的副参谋长。
埃及是货真价实的东非老大、非洲老大，无论是综合国力还是军事实力，那都是第一，也就南非能和它掰手腕。
让一个小小的试飞员坐在主谈位置，这合适吗？
张副部长是战争年代走过来的高级干部，他可不受那些规规矩矩的约束，他信奉的是，能抓住老鼠的就是好猫。
李干当然不敢坐了，饶是他两世为人，也麻爪了。
“愣着干什么，坐，就坐这。”张副部长拉着李干，硬是让他坐了下来，略一弯腰，附耳低声说，“穆罕默德将军很欣赏你，把项目谈下来，我亲自给你请功。”
李干心里一震，便踏踏实实地坐了下来。